看了這篇報導, 對於我們的周縣長愈來愈失望 (我是台北縣民), 特別是裏面其中一段:
周錫瑋說：「很多院民要我一定要硬起來！行政院該去看看捷運拖一天造成損失，不只是財務上的；這五年來因這條捷運施工沿線發生不少交通事故，已造成一百一十一人死亡，從『生命無價』而言，這犧牲不夠大嗎？」
關於這段話, 我覺得說得好像是樂生案若拖延一天, 將可能造成捷運全線施工都會延後一樣, 若不是如此難不成所有的事故都是發生在迴龍捷運機廠那邊嗎?
其實每天有在走捷運施工沿線的人就知道, 捷運施工的圍籬圍得有多鳥, 特別是新莊中正路及思源路交叉口, 那裏每天塞車塞翻天就算了, 之前捷運施工圍籬圍得實在有夠腦殘, 畫一張示意圖:
上圖縱向是「中正路」、橫向是「思源路」, 這個路口正好是思源路上大漢橋下橋的其中一個路口, 交通量很大。本圖的重點在思源路上那個紅色部份的圍籬, 你可以看到它凸出一塊佔據了一個線道, 開到這的橫向直行車輛到這邊都得來個大轉彎才能通過, 而來自縱向中正路的車輛又有很多是要右轉到思源路上的, 交通就因為這個圍籬而打結。
如果你問我那個圍籬裏面有什麼, 就我之前走路去 IKEA 的經驗, 很抱歉, 除了預留給行人走的走道外, 我真的看不到有什麼東西…
現在這個圍籬似乎已經不見了, 可是情況依然沒有改善, 捷運施工單位又再次把施工圍籬移了位。而且和之前一樣, 中正路往迴龍那個方向根本都沒有留機車道, 造成機車都得在快車道中亂鑽亂穿, 加上塞車的關係, 一堆機車就夾雜在快車道上, 險向環生, 說這種情況會不發生交通事故, 我還真不相信呢!
希望周縣長在推事情時, 不要天南地北的把兩件不相干的事串在一起亂扯, 不要把捷運施工延期出人命亂推給樂生, 先檢討一下自己下面的施工單位都幹了些什麼事吧!
不要讓我覺得當初我的那一票投得很不值得!