這已經不是我第一次幹譙新莊「中正路」和「思源路」口的塞車, 本文用圖解的方式, 再次帶你了解究竟我們養了一群什麼樣的廢物。
不喜歡看幹譙文或是認為我是無的放矢言之無物的人, 請直接略過本文…
首先下圖是正常情況, 橫向的「思源路」是綠燈, 而直向的「中正路」是紅燈:
接著, 注意到最右方「思源路」上的紅綠燈已變為紅燈, 而此時和「中正路」交叉口的那個燈號則仍維持相同, 也就是說「思源路」的車輛繼續前行… 漸漸的, 車流回堵到和「中正路」的那個路口:
號誌燈變換了, 直向的「中正路」變成綠燈; 但由於「思源路」的車流回堵的關係, 所以「中正路」要右轉的車輛沒法右轉, 卡在「中正路」上造成了「中正路」的回堵, 然後「中正路」要直行的車道只剩一個:
那麼警察呢? 站在路口玩 1、2、3 … 永遠的木頭人…
你說這種情況下能不塞車嗎? 向縣府那些官員反應有用嗎? 我反應過了, 答案是一點也不令人意外的「沒用」, 縣府說法就是一直推向捷運施工… 現在知道我們養了些什麼樣的廢物了嗎?
啊…這種情況~
到處都有…唉…
好心酸…
反正那些寵物都領有丁丁版的殘障手冊，哪會鳥小老百姓。
不單單是新莊思源路、中正路有這情況
到處都有這情況呀！
淡水也有很多這種狀況
習慣吧！
這些警察只是站在那邊罰站
代表他有出來而已
@寂寞城市DJ
每天都塞不習慣也不行啊… 無奈啊…
習慣就好．．如果那個木頭人又出來攪局．．可能就不只是塞．．．而是塞爆．那個我天天經過的地方，都天天幹ｘｘ可是沒用，還是天天塞．現在都告訴自已．．慢慢來．不要生氣，不然修養不夠．．
台灣很多地方都是這樣的呀，像桃園市的大興西路，龜山的忠義路，都是一堆沒大腦的紅綠燈導致塞車。
這不是縣府的問題吧？全台灣的號誌時相設定只能用腦殘來形容，不是只有新莊才這樣。
尤其是宣導那個”車輛禮讓行人”，更是荒謬，為什麼要讓？因為通通都是綠燈呀！
to Ramius,
我覺得車輛禮讓行人蠻好的啊，開車的人也會走路過馬路，走路的人也會開車，互相嘛。我開車的時候禮讓行人，改天我走路的時候別人也會讓我，這樣蠻好的啊 : )
Goston大有透過電子陳情給縣府交通局嘛？該路段的秒差限制應該是設計成往新莊向的車流大於台北向的車流。所以才會有較靠近台北方向之號誌先改變的情況發生。
另外，根據警政署發的公文，在路口執勤的員警是不能任意調整燈號的…目前北縣的燈號都是透過交控中心來控制，警察也不能有什麼太大作為啊。
頂多是燈號明顯壞掉，警察才會下去指揮喔。
我來說一個前幾天看到的報導好了
4/25今天看一則報導關於水孔蓋
這應該是馬路危險的冰山一角吧
現在隨便走一條路
沒有一條是平的
相接的地方種是會有突出的地方
現在造路還是如此粗操
我家附近的馬路上個月剛完工
我去鑑定了一下
果然路面4分之3是平的
另外4分之1也是平的
但相接的部份有突出
還有叉路也是
真奇怪
每一年都會鋪一次路
尤其是年底時特多
聽說是因為如果錢沒花完的話
次年國家就會以為這樣的預算就夠了
刪除多餘的預算
所以他們就亂花
趕快花完就好
明年就可拿到同樣的預算
但真的需要那麼多次嗎
施工時造成相當多不便
更浪份我們的錢
一次做好一點作厚一點
2至3年做一次
國家的錢真好賺
「這裏充滿了幹譙及怒罵等情緒性文章, 不喜勿入…」
「我很愛無事呻吟亂幹譙, 如果受不了哀嚎的人請勿進入, 以免有礙身心健康。」
呵呵！還真懷念一開始 GOSTON BLOG 的標語！這正是這個部落格讓我欣賞的原因之一！
@thinkerCKD
我想你誤解了，那不是”互相”的問題，而是漠視路權而導致號誌的荒謬。
“車輛禮讓行人”荒謬是於當車輛綠燈右轉時，右邊馬路的行人綠燈也會亮起，結果是同一個路段會在同時有兩方都有路權而導致險象環生。這種設計只有像美國行人稀少才有用，在台灣等行人都走完，車輛已經因為紅燈而不能右轉了，這時候開車的要嘛違規紅燈右轉，不然就是回堵。
如果你有機會去香港的話，可以看看當地的號誌是如何保護行人。只要行人綠燈可以通過的路段，就絕不會有車輛開過來，因此也根本不會出現所謂的”車輛禮讓行人”的情形。
@negele
不止道路啊… 就連施工挖的人龜孔也是… 每次施工都要挖一個新的, 明明旁邊就一個人龜蓋…
搞到我從家到公車站牌短短兩三百公尺的路上有快二十個人龜蓋… -_-
北市基隆路也很嚴重
天天來
還沒警察